74,39 ↑ 100 JPY
11,55 ↑ 10 CNY
77,55 ↑ USD
68,40 ↑ 1000 KRW
Владивосток
Владивосток
+2° ветер 2 м/c
EN
29 октября
Четверг

Общество

ССК "Звезда" произвел первый пуск главного двигателя танкера типа "Афрамакс"

В настоящее время на судне завершены пуско-наладочные и окрасочные работы, сданы системы пожаротушения

Фото: dcss.ru

/ЕНВ/ На Судостроительном комплексе "Звезда" успешно произведён первый пуск главного двигателя танкера типа "Афрамакс" "Владимир Мономах". Это завершающий этап швартовных испытаний судна, свидетельствующий о положительных итогах работы по проверке и наладке систем и оборудования "Афрамакса", а также готовности танкера к ходовым испытаниям.

В настоящее время на судне завершены пуско-наладочные и окрасочные работы, сданы системы пожаротушения. Перед запуском произведена центровка главного двигателя. Танкер готовится к проведению ходовых испытаний. Планируется передача судна заказчику – АО "Роснефтефлот" - дочернему обществу НК "Роснефть", специализирующемуся на фрахтовании и портовом обеспечении, реализации судостроительных проектов и управлении морским и речным флотом.

Нефтеналивные суда типа "Афрамакс" предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Длина танкера – 250 метров, ширина – 44 метра, дедвейт – 114 тыс. тонн, скорость – 14,6 узлов, ледовый класс – ICE-1А. На судне размещена площадка для вертолета.

"Владимир Мономах" – головное судно в серии танкеров типа "Афрамакс", ранее в России не выпускавшихся. Закладка первого танкера состоялась 11 сентября 2018 года в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина. А в мае 2020 года с опережением контрактных сроков судно было спущено на воду.

На сегодняшний день в портфеле Судостроительного комплекса "Звезда" – 12 танкеров типа "Афрамакс", 10 из них – по заказу "Роснефтефлота". Сейчас в цехах и на стапеле предприятия ведётся изготовление и сборка пяти таких танкеров.

"Владимир Мономах" стал первым "Афрамаксом", построенным в России. Эти "зеленые" суда спроектированы с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе, что соответствует новым правилам по ограничению выбросов оксидов серы и парниковых газов в бассейне Балтийского и Северного морей.

Поделиться:

Наверх